这条走廊连接着六个市镇，正实现着成千上万人的协调流动，他们每天因工作、上学和商业原因而出行。州长德尔菲娜·戈麦斯·阿尔瓦雷斯公开表示，这个项目是该州恢复优先道路战略的一部分，投资超过12亿比索，旨在改善交通流量最大区域之一的出行状况。根据墨西哥州政府道路理事会的最新报告，在修复的108公里道路中，已有超过80公里得到施工，这是由于道路上积累了20多年的损坏、恶化和缺陷。工作同时在四个前沿阵地进行，使用高精度机械，每天可铺设700至800米的新沥青。开工仅两个多月，北环线的重建已达到75%的进度，通过在该战略要道的不同路段同时进行施工，正接近最后阶段。这是墨西哥谷交通最繁忙的道路之一，每天有超过20.4万辆车辆通行，连接着该州与墨西哥城之间的关键点。墨西哥州政府执行的项目涉及108公里道路的综合修复，从瑙卡尔潘的托雷奥区到特波索特兰的收费站。新路面厚度为10厘米，预计使用寿命长达10年，并还将采用LED技术改进信号、标线和照明。在已完工的路段，用户报告称交通更加顺畅，出行时间有所减少。这项工作是“2026年，墨西哥州工程年”战略的一部分，德尔菲娜·戈麦斯·阿尔瓦雷斯州长政府借此寻求现代化道路基础设施，并改善数百万墨西哥州居民的出行条件。